你郵輪了嗎? 搭乘郵輪前的注意事項

(作者:曾柏興 老師/ 建設學院運輸與物流學系)

四、搭乘郵輪前的注意事項

1. 電子船票、履行合約、護照
如郵輪航程屬於跨國旅行,則需攜帶有效護照供海關查驗身分,管制性與危險物品或需申報之物品則需遵守當地相關規定(如檢疫與安全檢查,下圖為基隆港郵輪旅客進出海關的大廈),以免被罰款或處分而影響旅遊心情。近來郵輪可搭配航服務而形成Fly-Cruise的套裝行程,如去程搭飛機,回程搭郵輪。亦有旅客先搭飛機至他國來搭乘郵輪,以搭乘飛機至美國為例,臺灣籍的旅客仍需事先線上申請美國簽證,入境他國的時間應預留充裕的接駁時間以銜接後續的郵輪登輪時間。

2.旅遊安全
旅客應確保自身的警覺性以防範潛在性的風險,每艘郵輪雖已通過安全檢查與配備安全的設施,但仍有旅客會發生意外事件,如使用設施不當造成受傷、游泳池溺水、嚴重者甚有落海失蹤等情事。在食物安全管理方面,郵輪上的食材與烹飪通常是安全無虞,岸上觀光時,旅客應防範偷竊、搶劫或詐騙,且避免去環境較髒亂的岸上攤販處飲食,以避免腸胃不適而生病。

3.保持身心健康
現代的郵輪隨著造船與航海技術的進步,旅客會有暈船的情勢已數少見(個人體質特別敏感者除外),旅客在郵輪的公共場所仍須注意環境衛生問題,防範流感病菌感染問題,搭乘前如有身體不適避免前往旅遊,如旅客曾近期接受過特殊治療或手術,應妥善評估自我的健康狀況,此外,建議旅客攜帶常用藥品以便隨時取用。當旅客發生生病需急救時,必要時郵輪需改變航程來將旅客送往岸上醫院或派遣直升機進行接駁搶救,因此,會有旅客再投保額外的海外旅遊保險。

4.個人重要證件、財務應妥善保管
旅客較常發生財物損失之情事會發生在岸上觀光,特別是自由行旅客可能因當地環境陌生而引起偷竊或詐騙集團的注意,而在船上活動期間仍需注意保管個人重要物品與金錢,船上的消費大多可使用信用卡(以房卡記帳,下船前須結清費用),故攜帶的現鈔不需太多。

5.郵輪禮儀
搭乘郵輪期間應遵守郵輪公司制定的相關規定與安全守則,禁止大聲喧嘩,用餐時應有序排隊,抽煙或飲酒亦須遵守規定,以免受到罰款。每個人應展現出優質的國民外交禮儀,從中可認識與結交新的異國好友。

搭乘郵輪前的注意事項
圖片來源:作者自行拍攝

你郵輪了嗎? 挑選適合自己的郵輪

(作者:曾柏興 老師/ 建設學院運輸與物流學系)

三、挑選適合自己的郵輪
旅客可能會考慮時間、預算、郵輪公司、行程規劃等不同因素而選擇自己想要的郵輪服務,通常訂購郵輪行程可透過郵輪公司網站、郵輪比價網站或旅行社來進行評選與比較,在訂購前須留意下訂單後,訂單內容(如搭乘的日期、旅客姓名或人數、房型的改變、退票等)的變更可能會產生額外的成本支出,而每人所訂購的價格會因時間與訂購條件的不同(如團體票)而有所差異,票價亦會隨著供需情形而有所變化,一般而言,選擇內艙的房型、搭乘淡季的郵輪、早鳥優惠票或者郵輪公司最後出清船票期間來購票通常能買到便宜的價格。再者,應注意若提出退票的日期若距離開航的日期越接近時,則付出的違約罰款會越多,訂購前應先了解各家郵輪公司的訂票規定。

此外,可事先參考每年出版的貝里茲郵輪指南年鑑(Complete Guide to Cruising & Cruise Ships )來了解每家郵輪公司的特色與評價,該作者具有豐富的郵輪搭乘經驗,故該雜誌每年的報導具有相當的參考價值,然而各國的旅客習慣的語言、文化、飲食、使用設施或服務、消費習慣皆屬不同,在做最後郵輪選擇決定前仍應考量自身的興趣、預算、時間、飲食習慣、郵輪公司的活動設計、艙房格局、旅客客群組成(如年齡、國籍等)等主客觀因素,再來選出理想中的郵輪公司與行程。上網訂購郵輪前應注意除了船票價格外,尚有附加費用、稅金及小費,船上仍有一些自費項目(如岸上觀光、酒精飲料、上網、沖洗照片、主題餐廳等),故購票時可稍微估算一下每人每天的花費。再者,如想查詢各家郵輪公司的資料,旅客可上網參考Conde Nest Traveller 網站(http://www.cntraveller.com/)、CruiseCritic.com (https://www.cruisecritic.com/)及CruisePage.com (http://cruisepage.com/)所推薦的旅遊行程或評論來決定郵輪選擇。
有些郵輪公司主打頂級服務或者主題性郵輪(如迪士尼郵輪),其有特定性的服務客群(如銀髮族或年輕族群)或者特定的旅遊區域,再者,很多郵輪公司會收集曾到訪過世界各國港口的紀念品,展示該船的歷史足跡(如下圖所示),讓旅客感覺猶如進入一個小型博物館,以吸引不同的客群。此外,郵輪公司所安排的岸上觀光行程亦會隨著靠岸的地點而不同,如抵達的城市屬於交通便捷之處(即當地有便利的大眾運輸系統),亦旅客亦可採自由行來探訪城市,但須注意預留回船的時間以免延誤。

挑選適合自己的郵輪照片

圖片來源:作者自行拍攝

你郵輪了嗎? 為何要搭乘郵輪

(作者:曾柏興 老師/ 建設學院運輸與物流學系)

二、為何要搭乘郵輪

每個人搭乘郵輪時有不同的的目,譬如到異國進行觀光旅遊、進行休閒活動來放鬆心情、品嘗美食等,此處列出四種一般人搭乘郵輪的理由:

1.進行跨國或跨區域的旅行
可藉由郵輪停靠不同港口期間下船體驗當地的城鎮特色、自然景觀、民俗風情等。當然亦有旅客會想留在船上而不下船進行登岸觀光,因郵輪所提供的休閒娛樂設施相當多,值得悠閒的體驗與享受。在搭乘郵輪期間,會有機會與不同國籍
人士進行互動,藉此可了解各國的文化,亦可將台灣介紹給其他國籍的人士認識,進行友好的國民外交,如有語言溝通障礙,透過微笑與基本的肢體語言都是很好的社交禮儀。

2.品嚐郵輪公司所提供的異國料理
旅客除了在固定時間免費用餐區外,亦可至各國的主題餐廳享受特色的主廚套餐,點杯飲料或品酒,與三五好友相聚亦是一種休閒的享受。

3.體驗精采與多元的休閒服務設施
郵輪宛如度假中心,提供動態的服務包括健身中心、SPA、游泳池(如下圖所示)、各項體育設施等。靜態的服務包括電影院、歌劇與戲劇表演、美容服務、賭場、商店街、酒吧與茶飲等,亦有郵輪公司會不定期提供學習課程(如舞蹈、繪
畫、語言學習)、名人講座等,讓郵輪的活動更加多元以吸引更多旅客再次來搭乘。郵輪每天會安排許多不同的節目或服務,有些需要額外自費(如主題餐廳、美容服務),建議可視個人需要來體驗與享受郵輪公司所精心設計的活動與設施,
才不會有所遺憾。

4.體驗航海的情懷
搭船旅行與眺望不同時節、天候的海上風光對每個人來說都會是一種不同的感受,有些郵輪的航程會安排欣賞極地的冰山、峽灣、幽靜的海灘小島等,有別於傳統運輸工具所能提供的服務景點。

為何要搭乘郵輪照片-郵輪上的游泳池

圖片來源:作者自行拍攝

你郵輪了嗎? 何謂郵輪

(作者:曾柏興 老師/ 建設學院運輸與物流學系)

一、何謂郵輪
早期的郵輪以運送郵件與旅客往返於歐美地區為目的,現代的郵輪像是一座移動式的海上渡假村,其具備交通運輸、全天候餐飲服務、住宿與休閒等功能,依不同的地理範圍、航線、旅客預算、航行天數(短程約3-4天,長程可達2-3個月)等因素可以設計成滿足顧客需求的慢活旅遊服務。

過去郵輪發展初期,搭乘的旅客以經濟所得能力較佳的歐美人士居多,如大家印象深刻的鐵達尼號,在航空運輸逐漸普及後,航空器長距離快速移動的特性迅速吸引原有搭船進行跨國運輸的旅客,郵輪為持續保有既有與吸引新的旅客,近年來逐漸轉型成大眾化的旅遊服務,服務客層已不再是僅限於金字塔頂端的有錢人士,旅客來源可普及到一般的家庭旅遊、情侶、好友聚會、公司旅遊,甚至單身族群等。在2016年,全球主要的郵輪市場在加勒比海(38.4%)與地中海(16.1%),而亞太地區是排名第三的新興潛力市場(13.5%),基隆港在亞洲郵輪港口排名第七位,臺灣旅客在亞洲郵輪客源市場排名第二位(7.6%)。

目前世界上最大的郵輪為隸屬於皇家加勒比海郵輪公司(Royal Caribbean International)的海洋和悅號(Harmony of the Seas),排水量有22.7萬噸,長與寬分別為362與66公尺,有2,747個艙房數,有18個甲板層,可搭載約5,497名旅客與2,100名船員,總造價約13.5億美元。所提供的服務與設施相當多元,如餐飲與住宿、百老匯歌劇、水上樂園、游泳池、異國料理、SPA按摩、電影院、商店街等。

旅客除了在航行期間可享受船上所提供的服務與設施之外,在郵輪靠岸後,旅客可進行數小時(甚至數天)的岸上觀光行程,旅客可選擇旅行社安排的導覽行程(搭配遊覽車進行景點介紹)或者採自由行觀光。

郵輪公司的品牌相當多(如嘉年華集團、皇家加勒比海集團、麗星郵輪、歌詩達郵輪),每個集團轄下有多個郵輪公司,其船型大小及其內部的房型、房間位置與設備、餐飲與休閒娛樂設施亦會依各家郵輪公司的市場銷售(如歐美、亞洲區)與經營成本等不同考量來設計。郵輪的航段也相當多元,如北美加勒比海航段、南美南極航段歐洲地中海航段、亞太海域航段、澳洲與紐西蘭航段等。臺灣民眾較熟悉的郵輪公司為麗星郵輪,下圖為基隆港停靠的郵輪。

何謂郵輪照片
圖片來源:作者自行拍攝

生態系給人的啟發(III) – 素食與葷食

(作者:楊文燦 老師/ 建設學院土地管理學系)

生態系裡物種之間及物種與環境之間的能量轉換,就是以食物鏈或食物網來呈現;所謂大魚吃小魚、小魚吃蝦米、蝦米吃水藻等,互相鏈結在一起的道理。因為能源轉換涉及到效率的問題,高效率者表示轉換之間所產生的廢物少,反之則產生廢物多。越是低等的生物,從環境中吸取的養分,轉換成自己的成長與繁殖是高效率的,不會產生很多廢物,越是高等生物,消耗掉環境中的資源就越多,但只有低比例的資源轉換成自己的成長與繁殖。
舉例而言,土壤中的微生物吸收100個單位的養分,可能達九成以上的養分轉換成微生物的成長與繁殖;隨著物種的組織結構越複雜,其轉換效率就依層次遞減。人類位處生態系的頂端,屬能源轉換率最低的物種,因為人類在成長與繁殖過程中,為了舒適、安全、方便與多樣性選擇等目的,可說用掉最多的資源,也產生最多的垃圾。
以人類之食物而言,在已開發的國家,人民的食物飽足與營養已不是問題,問題是在追求吃得健康又環保。因此,人們開始反省並推動素食、粗食與當地當季食材為主要健康訴求。從生態與環保的角度觀之,素食是蔬果、穀類與瓜豆類,是植物直接從土地長出來,過程中不但光合作用產生氧氣,還充分循環環境中的有機、無機養分與水分,幾乎沒產生甚麼危害環境的廢物。即便為了大量生產農作物而使用農藥或是將林地開闢成農地,在農業科技進步的現代,在生產過程中仍比畜牧之肉類產品更環保;簡言之,就是提高能源轉換率。
提倡素食,不是完全拒絕肉類食物,而是少吃肉類,因為畜牧的大量生產過程中,以穀物餵養牲畜所產生的糞便與排氣,加上抗生素與生長賀爾蒙等藥物之使用、畜牧場土壤硬化寸草不生、屠宰場之污水處理等等,都會對環境生態產生不良影響。素食與葷食之比例多寡的考量,基於健康與環保的飲食訴求,我們是否可以做些口腹之慾上的取捨呢?
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